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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Numéro de modèle

1070

Tension CA nominale

220–240VCA,50–60Hz

Tension de charge

14,4V,

14,7V

Tension de batterie minimum

2,0V

Intensité de charge

3,8Amaximum

Intensité du secteur

0,5Arms(pourlapleineintensitédecharge)

Courant de fuite*

<1Ah/mois

Ondulation**

<4%

Température ambiante

-20°Cà+50°C,lapuissancedesortieestréduiteauto-

matiquement en cas de température élevée

Type de chargeur

Charge automatique en 7 étapes .

Types de batteries

Toustypesdebatteries12Vacide-plomb(humide,MF,

Ca/Ca,AGMetlaplupartdesgel)

Capacité de la batterie

1,2à80Ah,jusqu’à130Ahenentretien

Dimensions

168x65x38mm(LxPxH)

Classe d’isolation

IP65

Poids

0,6kg

*)L’intensitédefuiteestlecourantquividelabatteriesilechargeurn’estpasbranchéau

secteur. Les chargeurs CTEK ont une intensité de fuite très faible.

**)Laqualitédelatensionetdel’intensitédechargeesttrèsimportante.Uneondulation

àforteintensitééchauelabatterie,cequiauneetdevieillissementsurl’électrode

positive. L’ondulation de haute tension peut endommager un autre équipement branché

à la batterie. Les chargeurs de batterie CTEK produisent une tension et une intensité très

propres avec une faible ondulation.

–

Comfort

Connect

CONNEXION ET DÉCONNEXION DU CHARGEUR À UNE BATTERIE

Comfort

Connect

Comfort

Connect

INFO

Si les pinces de batterie sont mal

branchées, la protection de pola-

rité inversée évitera d’endommager

la batterie et le chargeur.

Pour les batteries montées dans

un véhicule

1. Branchez la pince rouge au pôle positif

de la batterie.

2. Branchez la pince noire au châssis du

véhicule, en un point éloigné des canali-

sations de carburant et de la batterie.

3. Branchez le chargeur dans la prise

murale.

4. Débranchez le chargeur de la prise

murale avant de débrancher la batterie.

5. Débranchez la pince noire avant la

pince rouge.

Certains véhicules peuvent avoir

des batteries à masse positive.

1. Branchez la pince noire au pôle négatif

de la batterie.

2. Branchez la pince rouge au châssis

du véhicule, en un point éloigné des

canalisations de carburant et de la

batterie.

3. Branchez le chargeur dans la prise

murale.

4. Débranchez le chargeur de la prise

murale avant de débrancher la

batterie.

5. Débranchez la pince rouge avant la

pince noire.

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