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b) Conecte un cable de batería aislado de al menos

24 pulgadas (60 cm) y calibre 6 (AWG) al borne

NEGATIVO (NEG, N, —) de la batería.

c) Enchufe el conector POSITIVO del cargador al borne

POSITIVO (POS, P, +) de la batería.

d) Colóquese usted y el extremo libre del cable tan

alejados de la batería como sea posible. A continuación,

enchufe el conector NEGATIVO del cargador al borne

NEGATIVO (NEG, N, —) de la batería.

e) Cuando haga la conexión final, no mire hacia la batería.

f) Cuando desconecte el cargador, hágalo siempre en

la secuencia inversa al procedimiento de conexión e

interrumpa la primera conexión mientras se encuentra tan

alejado de la batería como sea posible.

SEGURIDAD

• D250S Dual y SMARTPASS están diseñados para baterías

de plomo de 12V. No deben usarse con ningún otro tipo

de batería.

• Antes de la instalación, desconecte los polos de la batería.

• D250S Dual no es a prueba de chispas.

• La instalación debe incluir un fusible según las recomenda-

ciones de la tabla “DIMENSIONES DE LOS CABLES”.

Todas las instalaciones en barcos deben

seguir la norma ISO 10133. Tenga en

cuenta que:

1. Las conexiones de la batería deben disponer de un fusible

cerca de la batería.

2. Las baterías deben estar montadas permanentemente en

áreas ventiladas.

3. Los cables se deben montar dentro de conductos,

separados de los cables de 110/230V (sistema eléctrico

para uso en tierra), o se deben fijar a la superficie cada

300mm.

4. Los cables de la sala de máquinas deben estar certificados

para que soporten 70 SDgrC/158 SDgrF.

5. Para un cargador de baterías conectado permanentemente:

INSTRUCCIONES DE PUESTA A TIERRA— Este cargador de

baterías debe estar conectado a un sistema de cableado

metálico conectado a tierra permanentemente; o debe

tenderse un conductor de puesta a tierra para equipos y

conectarse al terminal de tierra de equipos o al cable del

cargador de baterías. Las conexiones al cargador de la

batería deberán cumplir todos los códigos y las normativas

locales.

¡ATENCIÓN!

D250S DUAL y SMARTPASS no están

protegidos contra polaridad inversa.

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