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d) No utilice el cargador en áreas cerradas o que tengan algún tipo de restricción en

la ventilación.

e) No ponga la batería encima del cargador.

15.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA LA

CONEXIÓN DE CC

a) Conecte y desconecte las pinzas de salida de CC solamente después de que

los interruptores del cargador estén en posición “off” (apagado) y haya retirado el

cable del enchufe de CA. Nunca permita que las pinzas se toquen.

b) Conecte las pinzas a la batería y al chasis como se indica en 16(e), 16(f),

17(b) a 17(d).

16.

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA

ESTÉ INSTALADA EN UN VEHÍCULO. UNA

CHISPA CERCA DE LA BATERÍA PODRÍA

HACER EXPLOTAR LA BATERÍA. PARA

REDUCIR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA

DE LA BATERÍA:

a) Coloque los cables de CA y CC de modo que se minimice el riesgo de ser daña-

dos por el capó, las puertas y las partes móviles del motor.

b) Aléjelos de las aspas de ventiladores, correas, poleas y otros componentes que

puedan ocasionar lesiones.

c) Compruebe la polaridad de los bornes de la batería. El borne de la batería con

polaridad POSITIVA (POS, P, +) normalmente tiene mayor diámetro que el borne

NEGATIVO (NEG, N, -).

d) Determine cuál es el borne de la batería conectado a la tierra del chasis. Si el bor-

ne negativo está conectado a la tierra del chasis (en la mayoría de los vehículos),

consulte (e). Si es el borne positivo el que está conectado a la tierra del chasis,

consulte (f).

e) Para vehículos con el borne negativo conectado a tierra, conecte la pinza

POSITIVA (ROJA) del cargador de baterías al borne POSITIVO (POS, P, +) que

no va a tierra. Conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) al chasis del vehículo o al

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